归纳交通大通道越来越广大

  阜阳至蒙城至宿州（淮北）城际铁路施工全线提速；阜阳至淮滨高速公路安徽段提早三个月建成通车；江淮运河9条集装箱航线注册，通江达海的水上高速路络绎不绝；阜阳机场新航站楼投用，可飞抵全国29个首要城市……我市“铁、公、水、机”归纳交通大通道越来越广大。2023年以来，我市以建造全国性归纳交通纽带城市、国家物流纽带承载城市和江淮干线航运纽带为方针，大力施行大通道、大渠道、大通关建造，继续提高阜阳归纳交通开展能级，支撑城市开展跨过晋级。

  眼下，阜淮铁路四标段跨济广高速的接连梁施工炽热。为在不影响高速公路通行的情况下，按序时进展推动，施工方采纳悬臂施工方法，一段一段往前推。与此一起，全长251.5米的阜淮铁路颍河特大桥跨茨河接连梁施工也在加班加点推动。

  阜淮铁路全长142.5公里，规划速度350公里／小时，总出资约225亿元。其间，四标段结尾联接高铁阜阳西站。“现在，项目已完结出资8亿多元，咱们还在抓节点、抢要点，倒排工期。”中铁十二局集团有限公司阜淮铁路四标项目党支部书记丁江华表明，自上一年11月开端全线架梁，项目建造驶入快车道。项目建成后，我市将进一步打通东向通道。

  随同阜淮铁路工程推动，阜阳“双米字型”铁路网进一步织密。现在，全市境内铁路路程达532公里，构成京港（商合杭）、郑阜2条高速铁路，漯阜、青阜、京九、阜淮、阜六5条普速铁路的铁路网，灵通全国。

  公路方面，2023年，阜阳至淮滨高速公路安徽段提早3个月建成通车，总出资5.4亿元的阜阳东北大外环颍上段、总出资1亿元的G344太和桑营至清浅段改建工程等开工建造……“14纵12横5联”干线公路布局加快构建。

  2023年8月，江淮运河9条集装箱航线会集注册，从阜阳颍州港动身的集装箱经江淮运河，直达合肥港、芜湖港，航程别离缩短660公里、370公里。上一年以来，我市抢抓江淮运河注册机会，以“交流水系、干支联接、通江达海”为方针，施行了洪河新蔡至洪河口航运工程（安徽段）等，提高“一纵一横一干一线”水运网络能级，完善全市航道晓畅系统。

  空中通道也越飞越宽阔。2023年6月，阜阳机场新航站楼投用。7月，北部湾航空新增阜阳过夜基地。冬航季，我市康复和注册泉州、乌鲁木齐、沈阳等航线个国内首要城市，航线灵通度进一步提高。

  环绕“大通道”建造方针，2023年，我市策划施行11个严重交通根底设施项目、总出资约300亿元，支撑起东西横向高水平敞开、南北纵向高质量联接的联动经济走廊。

  春节假期后，安徽（阜阳）铁路世界物流港项目施工现场，车辆络绎，机器轰鸣，各在建项目区域一起施工，忙中有序。现在，该项意图铁路部分已全面打开，物流部分出港大路主体结构已完结。

  据悉，安徽（阜阳）铁路世界物流港项目是我市建造国家物流纽带承载城市的支撑性工程，总出资60.5亿元，其间，铁路部分首要建造仓储配送作业区、集装箱作业区、长大粗笨货品作业区、小汽车作业区4个装卸区，装卸线条；物流部分建造冷链物流、大宗物流、展现买卖等5大功用区及配套根底设施。“项目建成后，园区内将构成‘一芯一核八区’的作业格式，充沛的发挥阜阳北站和淮河、沙颍河航道优势，要点开展冷链物流、大宗产品物流、归纳物流和电商物流四大物流形状。”市交通运送局相关担任这个的人说，该项目建成投用将有用提高阜阳水陆联运、江海联运等多式联运水平，关于我市深度对接中欧班列，强化二类陆路口岸功用，提高全球化物流和供应链服务才能含义严重。

  南照镇，淮河滨，阜阳港颍上港区南照归纳码头已初具规划。南照港依照“铁、公、水”联运纽带港口规范建造，总出资24.9亿元，一期出资10.62亿元，估计下一年2月份竣工。该码头建成后，将补偿阜阳在淮干缺少大型港口码头的空白，有用提高阜阳水陆联运、江海联运等多式联运水平。

  2023年2月，阜阳港临泉港区归纳码头建成运营。同年3月，我市从颍州港首发河海联运专线，再添多式联运新通道，港口在阜阳这个内陆城市越来越有存在感。

  记者从市交通运送局了解到，我市正在快速推动建造“双核四极”多式联运系统等一批水运要点工程建造项目，总出资达139亿元。其间“双核”即阜阳颍泉港、南照港2个“铁、公、水”联运纽带，“四极”即阜阳首太港、颍东港、颍州港、临泉港4个区域性“铁、公、水”中转联运基地。经过项目施行，阜阳港将建成联接长三角区域和华夏城市群的现代化港口群，在国家高等级航道布局中成为江淮干线航运纽带。

  2023年3月24日，一艘满载柳编、野外家具的集装箱货船驶离颍州港，沿航线直达宁波舟山港后，所载货品直接出口欧美。同年4月27日，阜阳首发世界集装箱“五定”班列，该班列使颍南货场至宁波舟山港的运送时刻由本来的72小时缩短至18小时。

  2023年，我市注册铁海联运班线标箱。“阜阳‘粮贸运送大通道 动力中转新纽带’公铁水多式联运演示工程”“阜阳交投煤基新材料工业园铁路专用线多式联运演示工程”被确定为省级多式联运演示工程。阜阳港全年完结集装箱吞吐量9924标箱，同比增加36.66%。

  越来越多进出口企业享受到多式联运带来的便当。市商务局有关担任这个的人说，我市将继续探究阜阳口岸物流开展新模式，为企业量身定做物流运送计划，将政府、港口、专业物流公司进行资源整合，完成渠道运作功率最大化。

  跟着外向型经济规划增大，我市获批建造B型保税物流中心。现在，阜阳B型保税物流中心一期项目已经过竣工检验，二期项目也已进入前期预备阶段。项目建成后，将具有保税仓储、简略加工和增值服务、世界物流配送、进出口贸易、世界中转和转口贸易、物流信息处理等功用。市商务局有关担任的人介绍，有了保税物流中心，我市能够在更大规模、更宽范畴、更高层次上参加长三角区域分工，更好接受工业搬运及拓宽世界物流事务。

  日益繁忙的阜阳机场也为我市经济开展带来新的机会。依托现有根底条件，我市策划了阜阳铁空纽带现代服务业项目，总出资103.3亿元，建造内容有智谷工业园、进口产品展销中心及特征商业街、民航应急保证中心、五星级酒店等。项目于上一年4月开工建造，现在农产品展销中心一期正在赶紧建造。

  此外，我市还积极争取建立安徽（阜阳）铁路世界物流港海关监管场所，注册阜阳机场暂时航空口岸等。

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